Предвиђа се да ће глобално тржиште камиона за бетонске пумпе достићи 15,5 милијарди долара до 2025. године, а Кина ће доминирати тржиштем са преко 70% тржишног удела. Регионално гледано, источни приобални региони Кине (делта реке Јангце, делта бисерне реке и регион Пекинг-Тиањин-Хебеи) чине преко 40% потражње због великих инвестиција у инфраструктуру; централни и западни региони доживљавају раст тржишта који прелази 15% како се западна развојна стратегија продубљује.
Кинеска индустрија камиона за бетонске пумпе има високу концентрацију, при чему првих пет компанија (ЦР5) држи преко 60% тржишног удела. Сани Хеави Индустри води са приближно 50% тржишног удела, а следе га Зоомлион и КСЦМГ Гроуп, стварајући тросмерни-конкурентни пејзаж на домаћем тржишту.
Од јануара до новембра 2024., кумулативна вредност извоза камиона са пумпама за бетон моје земље достигла је 339,594 милиона долара, што је повећање од 92,15% годишње-у односу на{3}}; кумулативни обим извоза износио је 2.442 јединице, што је повећање од 93,04% годишње-у односу на-годину. Главна извозна тржишта су Азија и Блиски исток.
Индустрија се развија у правцу високих перформанси, више{0}}функционалности, високе поузданости, високе интелигенције, прилагодљивости околини и енергетског диверзитета. Конкретно, ово укључује интелигентну контролу која користи технологије као што су 5Г+АИ и даљински рад и одржавање; развој зелених производа као што су електрична енергија и енергија водоника; ширење на међународна тржишта; и диверзификацију сценарија примене, као што је улазак у специјализована поља као што су рудници и нуклеарне електране.
Тренутно, индустрија се суочава са изазовима као што су флуктуирајућа потражња на тржишту, вишак капацитета, растуће стопе неактивности опреме и потешкоће у прикупљању прихода од закупа. Од јануара до октобра 2024. национална потражња за бетоном смањена је за 30% до 40%.
